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电动车如何通过新的营销模式创新赢得消费者?

一边是新能源补贴退坡,一边是燃油车大幅降价。电动汽车如何通过产品力和新的营销模式创新赢得消费者?

  • 2019-09-12
车云X知乎丨上汽荣威刘景安:新能源汽车普及还需“降本”

刘景安认为,经过技术提升降低成本后,只要用户觉得新能源车价格合理了,就能实现普及。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨奇瑞捷豹路虎陈雪峰:后合资时代对合资企业有更深层要求

陈雪峰认为,合资公司重要的不仅是实现商业价值,摸索更好的办法,培养更多的人才,也是很重要的要求。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨上汽大通陈超:消费结构的变化为各车型带来巨大价值

虽然市场整体销量增速缓慢,但消费升级等结构化的变化为各个车型带来巨大价值。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨长城欧拉姚飞:欧拉是一个直击生活场景的品牌

实现全部纯电动汽车,还需要相当长一段时间。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨长城皮卡张昊保:中国皮卡乘用化时代已经来临

长城炮一直致力于给用户提供:坐在皮卡里,感觉像是坐在高端SUV中般舒适的极致产品。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨前途汽车陆群:技术只是手段,好的出行体验才是目的

执着于技术是为了推动新的产品出现,但技术只是手段,目的还是好的出行体验。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨吉利汽车:​战略正确、战术得当,为吉利带来全体系力的提升

吉利成功很大的原因来自于战略的选择,以及与各个领域体系化的形成。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨江淮新能源汪光玉:补贴退坡是在倒逼企业爬坡创新

目前江淮新能源真实用户已经突破15万,累计行驶里程突破27亿多公里。

  • 2019-09-06
车云X知乎丨威马汽车梅松林:纯电动市场后期走势还很难判断

威马希望将未来的充电服务体系做成“大众点评”的模式,由用户来评价充电体验。

  • 2019-09-06