随着碰撞成绩被缩小，车企之间新的竞争热点逐渐转移到主动安全。依靠技术集成降低成本，将部分主动安全普及，成为当下热潮。

• 2014-05-08

尽管自主品牌概念车已经开始由异想天开走向半梦半醒，但距离精准地把握趋势，传递品牌价值，进而走向量产，似乎还千里迢迢。

• 2014-04-24

蓝鸟·印象，还在概念车阶段就已确定由中国向全球输出。日产在拥抱多样性同时，将加强中国与全球的融合，找到日产中国的未来。

• 2014-04-21

未来的风神相当于是披着PSA“马甲”的自主品牌，以东风和PSA合力打造的低端品牌的身份抢占新兴市场，完成走向海外的目的。

• 2014-03-31

在IT圈冲动的刷屏下，苹果Carplay似乎被推上了谷歌的对垒台。然而，深度剖析之后，你或许会发现，这款轻量级应用，更将冲击后市场。

• 2014-03-08

开年第一周，东风日产高管杨嵩传来震变消息，升任日产全球高管层、负责北美市场。全球思维渗透之下，中国汽车人面临层层考验。

• 2014-02-13

• 2014-01-10

五菱低调，这个少言寡语的车企却依靠着低调营销做到了微车界老大。但同时，这种低调又难以简单复制，精细化是五菱亟需的改变。

• 2013-12-09

电台在汽车保有量的解救下一度热烈，却在今年遭遇了新式媒体的挑战，要经历怎样的换血改造，才能担当起车内信息孤岛的未来载体？

• 2013-11-26

失去定价权的日系车在中高端市场表现疲软，但其实，这也同时成为其趁势破局之机。瞄准市场价位豁口、双车并行，日系能否取胜？

• 2013-10-13