Aaron
Wear the Crown, Bear the Crown.
不如我们祝优步好运吧。
很多人说纯电动是扯淡,燃料电池才是真正的未来,可鹿死谁手还不一定呢。
随着车主通过手机远程控制功能更加丰富,安全风险也必然随着陡增。主机厂们必须尽快认清并面对这一现实。
自动驾驶平台之争,开始白热化。
Nexar为广大车主带来免费的碰撞预警,通过收集贩卖大量用户数据来实现盈利。
NHTSA表示自己也会引以为戒,采取更加主动的态度审视未来关乎行车安全的新兴技术。
MIT学生将参与到兰博基尼研发项目中,在轻量化、复合材料、车辆安全与动力性能等方面展开合作。
仅仅经过两年的研发,Atieva就带来了这样一款原型车。
对消费者来说,优秀的技术最基本的就是要提供一个易上手,好交互的使用体验。
此前Navya并没有公布具体市值,但根据调研机构预测,经过本轮融资后,Navya市值很可能达到2.22亿美元。