Vicky
工程师可以在虚拟汽车模型上进行设计与开发工作。
在联邦政府面向全美适用的自动驾驶汽车监管政策出台前,还真是各州玩各州的,谁也不搭理谁。
这种先进的对接架构完全会重新定义传统汽车的音频和连接,从而开启一片新的市场和收入点。
据悉,Waymo和FCA很可能以这100辆自动驾驶小车为核心,最快在2017年年底合作推出一项出行共享服务。
通过记录Autopilot与车主互动的过程,MIT希望借此验证比如特斯拉的Autopilot系统,是否比人类开车更安全。
未来几年,特斯拉的生产规模还将以10倍速度增长,现在的数据存储量也不过是大数据的冰山一角而已。
随着自动驾驶的普及,在各位白帽黑客破解案例的影响下,各界对于车辆的网络安全都愈加重视。
特斯拉不仅失去了大批员工,未来大家还将在同一细分市场内争夺顾客。一切都将变得难以预测。
目前奔驰官方并没有给出该选配的价格,但鉴于S550e近10万美金的初始价格,我们完全不用怀疑客户的购买能力。
库普曼作为一名从事相关开发的计算机工程师,却对机器学习在无人驾驶汽车应用的本质有了质疑,为什么呢?