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实地探访威马德国供应链,能否支撑商业创新?

创新者相比于传统者必然落后、笨拙、无措、不够风度,但只要方向正确,这些都可以接受。

  • 昨天10:04
【一周动态】本周新闻:特斯拉Model 3交付,以及其它

好几十年了,故步自封、傲慢自大、垄断黑幕……汽车早该跟这些词汇说再见了。

  • 2017-07-30
汽车「新零售」有什么了不起?搞定数据,就搞定了一切

汽车新零售并不是什么很了不起的概念,但它会让聪明的汽车零售商变得了不起。

  • 2017-07-26
问道汽车「新零售」第一章:要年轻,要勇敢,要赎罪

它一定是理性的、舍得的、大胆的、重新开始的,敢于审视自己并突破认知锁链的。

  • 2017-07-19
上汽奥迪面临夭折?奥迪、上汽的确有理由对现状不满

奥迪需要上汽奥迪吗?需要,但现在这种条件下的上汽奥迪,或许未必吧。

  • 2017-07-03
坏的自动驾驶,好的自动驾驶,完美的自动驾驶

自动驾驶对于这个世界的意义绝对不只是商业就能定义的。

  • 2017-06-30
【一周动态】在父亲节重新审视商业的责任

Uber的这些事情发生在中国会是什么样的结局?

  • 2017-06-18
WEY
38号怒怼WEY VV7:新传媒时代的公关与真相

危机公关也一样遵循能量守恒定律。

  • 2017-06-10
自动驾驶会撞向老妈还是老婆?

科技的结果之一就是让人类拥有更强的能力,而这个结果所对应的,就是更大的责任。

  • 2017-06-05