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Carpe Diem
一位有经验的主流豪华汽车品牌的总裁对于戴森来说意义重大。
虽然争议不断，依然风头很足，不过最终销量仍然难逃逐渐滑坡的命运。
捷途这盘棋不仅下得大，还下得快。
2020年之后，你可能就能去楼顶打一个贝尔的“飞的”了。
这项未来的技术希望让你在开车的时候，视线可以穿透路上的建筑跟着指引路线走。
本田的目标：建立一个“更清洁、更安全、更便捷的世界”。
新车上配备了更强大的计算能力，可以更加迅速地识别传感器输入的数据、处理更多平行算法。
Polestar 2将特斯拉Model 3定为了自己的直接竞争对手，所以在价格区间上也会与Model 3非常接近。
奔驰其实是在原来的紧凑级和中级之间，提供了一个新的选择，这对于整个A级的地位产生了决定性的变化。
为什么威马一直称自己为一家科技公司，而不是一家传统的造车公司？
