文章(28)

英国保险协会希望汽车可在事故发生时自动收集数据

如果数据的收集不可避免,那么制定一套行之有效的规范与准则就势在必行。

  • 2016-11-24
车企如何从移动出行业务中盈利?福特谈了几点看法

“移动出行”已经成为汽车业的时髦词,而这个传统行业正逐渐从销售铁皮车辆向提供各种个性化交通手段转变。

  • 2016-11-22
GENIVI于洛杉矶车展展出最新远程控制技术

​GENIVI联盟正在集中精力为交通行业开发一个开源车载娱乐系统及互联软件平台。

  • 2016-11-17
明年成立汽车信息安全专项工作组,日本对这事儿开始认真了

工作组旨在「互助」,相互交流信息安全与数据防护等一切相关信息,并期望在2020年追上美国与欧洲的水平。

  • 2016-11-16
“被收购”后的恩智浦首次亮相,带来了三款面向自动驾驶的产品

不出意外,恩智浦将继续担当自动驾驶技术领域的行业领导者,这将帮助合并后的新公司获得巨大投资回报。

  • 2016-11-09
杂谈|由米卢斯汽车博物馆看新兴造车公司的崛起

历史总在某种程度上不断重演。

  • 2016-11-09
福特攻城狮脑洞大开,他们提了这些“最后一公里”解决方案

福特举办这次内部竞赛的目的是关注那些重在出行中的独立性但由于技术原因而尚未实现的用户需求。

  • 2016-11-08
丰田公布了它的互联战略,但没谷歌和苹果什么事

车企们纷纷选择自立门户,更多地可能还是出于利益考虑吧。

  • 2016-11-08
外媒称宝马将在2021年发布电动SUV i5

在电动汽车的销售尚需助力时,推出电动SUV对汽车制造商们而言是一步好棋。

  • 2016-11-06
自动驾驶汽车如何影响了摩托车生意?

你可能不会想到他们之间还有关系。

  • 2016-11-04