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别小看帝豪GL,它不仅仅是比帝豪多了个GL那么简单

从产品力上讲,帝豪GL是一款相当能体现吉利工程师现阶段水平的产品。

  • 2018-01-30
心理上还是很难接受电动车?那就回家洗个澡吧

日本有个科学家喜欢潜到自家泳池底部思考问题,我没那么有钱,所以就在喷头下面开了个脑洞。

  • 2018-01-27
车云访沃尔沃硅谷研发中心:未来的数字服务孵化工厂

对于新事物,不试就没有人知道到底好还是不好,不是么?

  • 2018-01-23
雷克萨斯LS/LC双旗舰上市,站在了新30年的起点上

30年逝去,皱纹爬上了岁月的额头,但情怀永远年轻

  • 2018-01-12
测试奇瑞智云互联系统:当智能化扑面而来,我们如何“留一手”?

假设一辆汽车可以像智能手机一样为用户提供服务,这是不是就是一片光明的未来呢 ?

  • 2018-01-02
短测新捷豹XEL:比XFL好玩又比34C实惠的它会是一匹黑马吗?

通过对XEL的短暂接触,我觉得未来有必要再借回一辆XEL仔细体会一下了

  • 2017-12-28
28.88万是新捷豹XEL的诚意之作,但这仅仅是“冰山一角”

从现阶段来看,XEL呈现的产品竞争力还是不错的,但背后的品牌动作或许更吸引人。

  • 2017-12-17
通用汽车电气化体验日后记:复兴电动车之荣光

天道好轮回,苍天饶过谁?

  • 2017-12-15