文章(180)

宝骏的独立野望,与自主品牌的“军备竞赛”

独立之路都是充满荆棘和陷阱的,但这是做大做强的唯一选择

  • 今天10:45
车云科技测丨奥迪的“指尖革命”

如果要评价奥迪新MMI系统,“比手机好用,没手机好玩”会很贴切。

  • 2019-02-13
逆势增长的一汽-大众,如何迎接中国车市28年来第一次大考?

2019年,车企的核心竞争力要从硬件向系统发展,要重质量而非数量。

  • 2019-01-27
科普乐星球 | 汽车也要戴帽子,它不但能防雨,还能防火

你觉得只有人需要戴帽子吗?不,车也有自己的“帽子”。

  • 2019-01-27
大众+福特:自由“试婚”式联盟,如何相守到老?

顶着业内雷诺日产联盟的解体危机而选择再次整合,大众和福特有什么不一样的打算?

  • 2019-01-16
奥迪:如何让汽车杀死电影院?| CES 2019

当驾驶不再仅仅是一种乐趣,而是一种泛娱乐方式,一部分汽车恐怕要被踢出交通工具的阵营了?

  • 2019-01-09
宝马:当你遇上了天猫…| CES 2019

这才是真正的移动支付啊……

  • 2019-01-08
2019年,重构一个多元化的“本田”

我们一直以为本田视技术为唯一,岂不知它玩生态更有一手

  • 2019-01-08
科技说 | 氢:能源不可承受之“轻”

氢经常被看做是未来清洁能源的积极代表,但这并不意味着它没有缺点。

  • 2018-12-21