本一
pas à pas, on va loin
尽管「黑匣子」的透明性依然难破,但将这些重要特征进行可视化,是搞明白机器是如何进行思考的重要一步。
对瑞萨而言,如果不抓住市场机遇迎头而上的话,好不容易打的翻身仗就功亏一篑了。
想想谷歌奋斗近10年才有了现在的规模和成果,苹果这套新平台新系统的问世似乎仍遥遥无期。
无论如何,苹果一定是要在汽车上再造一套生态出来的,这是迟早的问题。
丰田章男在很长一段时间内一直抵制无人驾驶的主张,不过,所谓识时务者为俊杰。
结果是啥,自己看!
这是继采埃孚之后,英伟达联合世界顶级汽车供应商推出的又一自动驾驶平台产品。
WayRay是世界上唯一一家把AR系统整合到汽车中的开发商。
整个汽车业都低估了英特尔要进来的决心。
不过要想知道消费者的接受程度,最终还得看市场的数据反馈。