文章(4)

何需催促,从"菲斯克召回电池"看中国电动车热潮

在中国生产电动车的企业,不仅缺乏像丰田或通用所拥有的资源,当中的大部分甚至只有几年的汽车生产制造经验。

  • 2013-04-10
CODA“待字闺中”,电动车泡沫破灭余波未平

CODA的第一个错误是与哈飞汽车合作,以赛豹这款不受欢迎的车型作为开始;第二个错误则是错误地理解美国消费者对电动车的需求。

  • 2013-04-10
买了沃尔沃,吉利再出手Fisker还能图什么?

吉利已经通过沃尔沃获得了插电式电动车技术,如果拥有Fisker,吉利可以获得什么?

  • 2013-04-10
中国汽车企业应有全球企业公民意识

“企业社会责任一直是助力通用汽车在华发展的一个重要因素,”我好奇这是不是真的?中国消费者真关心企业CSR吗?

  • 2013-03-19