文章(69)

手机App+安卓车机,尝鲜海马moofun移动互联系统

从moofun移动互联系统的名称上就能够看出,它主要强调移动+互联。移动,即手机端App功能,互联,则是手机+车机+云端三者互联。

  • 2015-04-18
体验M6:看海马轿车怎么玩出花样

孙少平说,“我是一个平凡的人,但是平凡的人,也可以活得不平凡。”海马轿车会怎么做,让M6独树一帜?

  • 2015-04-15
提升动力降低售价,艾瑞泽7回到正轨

新的艾瑞泽7基本回到正轨,至少没有端着架子,曲高和寡也不怕,而是直接与长安逸动、帝豪EC7等短兵相接了。

  • 2015-04-12
魏建军的性格很对车云菌的味儿,那哈弗H8呢?

H8还未上市,其股价已经回到了顶峰。这从侧面说明,外界对长城的认识更加客观和理性。相对于股价,这是长城更加重要的收获。

  • 2015-04-07
面对对手的自动驾驶宣传攻势,宝马也坐不住了

漫话宝马自动驾驶,主要话的是宝马的自适应巡航、车道保持系统以及全自动泊车系统这三个落地或即将落地的辅助驾驶技术。

  • 2015-04-01
关于吉利博瑞,车云菌写了一篇不是软文的软文

作为一家中国的草根自主品牌车企,吉利在用更具竞争力的博瑞,宣告了它的全新起点。

  • 2015-03-27
面对这辆大改款的国产英菲尼迪QX50,车云菌很纠结

尽管相对而言造型有些老了,但东风英菲尼迪QX50仍然是很具有特点和豪华品牌质感的一款产品。

  • 2015-03-20
这家国内首个只服务自主品牌的合资技术中心究竟什么背景?

北汽德奔成为国内首家专门为自主品牌提供服务的合资技术中心。

  • 2015-03-16
自主新常态?体验东风风神L60

一款底子很不错的自主车,但是细节需要进一步加强。

  • 2015-03-14
梅赛德斯-奔驰,再次站在突破自我的风口

对每一个百年历史的公司而言,在过去的沉浮中能生存下来,唯一的方法便是一次次的突破自我。

  • 2015-03-12