文章(13)

车载导航电商双11暗斗:“刷单”后遗症

一场双11狂欢过后,车载导航电商刷出了漂亮的数据,却也不可避免的留下了“后遗症”。

  • 2014-11-13
2014,汽车后市场分水岭(谨以此文迎接一位大哥的归来)

2014年第一季度后市场同比下滑30%已成不争的现实,今年也注定会是后市场的分水岭。——谨以此文欢迎后市场一位大哥的归来。

  • 2014-04-01
从天猫后台数据看汽车用品电商年度之战

双十一结束了,单就车品而言更是进行了量的突破。笔者亲历40多个小时,收集各类数据结合个人分析给大家奉上盛宴的制作过程。​

  • 2013-11-13
车联网到底谁来T——前T、后T、还是小三小四T?

做硬件的还在做软件、做保险的说要搭平台、后装的家家自建呼叫中心……几年下来,车联网的饼是越画越大,落地却越来越难。

  • 2013-11-04
逆反的四季——汽车电子行业2013大盘点

2013年的汽车电子行业可以用逆反季节规律的“春寒、夏凉、秋不收、冬不藏”来形容,不过,2013即将过去,2014还有待一搏。

  • 2013-10-30
渠道转型开源篇:电商之于车机

业内外唱衰车机的“余音绕梁”,一片哀嚎声中,怎样面对惨淡局面、扛起渠道转型的大旗,给车机电商化的未来开疆辟土?

  • 2013-09-09
高德百度导航祭出免费大旗,没有干爹,我们该拼什么?

高德免费,百度“截胡”的背后藏有怎样的布局玄机?面对巨头利用免费重塑游戏规则的“狼子野心”,后装导航企业又如何与狼共舞?

  • 2013-09-02
后装车机发展思考:细节决定成败,格局决定结局

现如今的车机,清一色的模块化后制作几个花哨的UI就成了主打产品,再整个安卓上车惶惶然就成了先进,加个3G模块就变成了车联网!

  • 2013-08-28
盛宴后的“剩宴”,论后装车载导航行业的倒掉

后装车载导航行业已出现衰落的征兆,靠资金和人脉堆积起来的渠道在新的利益链下变得不堪一击。盛宴过后,如何收拾残局?

  • 2013-08-24
汽车后市场省钱大揭底:采购员们别再败家了!

汽车后市场的采购成本居高不下,该省的不省!基于保证产品质量和交期的情况下掌握采购技巧,不失为后市场省钱妙招的有益探讨。

  • 2013-08-16