文章(352)

​伟世通的「乐高化」自动驾驶方案,以及在这背后隐藏的生意经

这是一次关于『自动驾驶新时代如何保证Tier 1地位』的思考。

  • 2018-01-26
这一场热闹的固态Lidar秀,还需要多一点实操的内容

舞台很热闹,但是曲目都太熟悉。而在硬件缓慢发展的情况,部分公司开始通过软件算法来增强竞争力。

  • 2018-01-25
佛吉亚硅谷研发中心开张,将侧重HMI技术研发

佛吉亚还在计划在中国设立类似的研发中心,或许会选址深圳。

  • 2018-01-22
动态停缸技术与800V电驱系统,德尔福科技的CES答卷

拆分之后的德尔福,将全面投入电气化。

  • 2018-01-19
支持L2的第一代ProAI要量产了,不过数字化转型是采埃孚的更大一盘棋

不过这也是当前汽车行业的整体转型方向,如何保持竞争力是个需要长久攻关的课题。

  • 2018-01-12
瞄准「车规级」,瑞萨打算推出激光雷达的SLAM on Chip方案

车规级嵌入式激光雷达方案,会为瑞萨的Autonomy Platform吸引来客户么?

  • 2017-12-29
关键词「后市场+工业级」,地平线发布针对L2级自动驾驶AI视觉芯片

车规级产品地平线会与英特尔进行联合开发,但是具体的时间表目前并没有公布。

  • 2017-12-21
易成自动驾驶与黄石市政府签署合作协议

双方将共同开发用于工业生产的自动驾驶车辆

  • 2017-12-20
​自动驾驶+电动车+移动出行+数据业务,这是通用画出的未来

移动出行是核心,而自动驾驶与电动车是实现手段。

  • 2017-12-01
​领克01正式上市了,沃尔沃和吉利的进一步合作才刚刚开始

沃尔沃的技术背书,加上吉利的营销手段,领克01上市开了个好头。

  • 2017-11-29