互联网思维的精髓在于效率，汽车既然作为一种消费行为，原来高大上的汽车消费，就必然会借力“地摊市场”的省钱、省时、省力。

• 2014-01-13

用市场运作思路来说的话，“汽车双11”应该是一个“概念+产品”测试，能不能量产，需要进行哪些改进和完善，这些才是下一步市场化的重点。

• 2013-11-13

11月6日，汽车之家公布双11购车节订单破万的消息，也就是不到一个礼拜的时间。是谁在买？又是什么因素在促使他们买？

• 2013-11-07

双十一本是无聊的嚼头，如今成了汽车电商平台的狂欢节。从垂直媒体到门户媒体，汽车之家、易车、搜狐汽车都掺和其中。

• 2013-10-29

• 2013-10-13

尽管你不停的告诉消费者，新能源汽车每公里可以节省多少钱，但是你却忽略了一个心理现象：消费者永远喜欢收益，而不喜欢损失。

• 2013-09-23

进了中国的大门后，Tesla的顶配最终售价可能将超过120万元，一副豪华车的架势不言而喻。那谁会为Tesla买单，买单的理由是什么？

• 2013-09-02

汽车接入互联网的思路是什么，服务于效率还是服务于情感？什么才是联网汽车的功能刚需？

• 2013-08-19

车厂通过4S店设计了一个品牌与消费者的沟通系统。在新的沟通系统没有建立的情况下，贸然用互联网取代销售环节是一种危险的行为。

• 2013-08-12

Tesla已足以让那些传统汽车巨头恐惧，但它的成功只是在正确的时机正确地执行了“让产品成为营销的结果”这个基本的商业规则。

• 2013-08-09