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【一周动态】与占宝生和解的Tesla推出第四款车型,被玩坏的反垄断渗透合资品牌

除了Tesla、反垄断、拼车、新能源和各种新闻八卦,你还想知道什么?!

  • 2014-08-10
清华大学李克强:从谷歌到Mobileye,初级自动驾驶只要一千元

如果你继续将谷歌无人驾驶汽车当做未来,就大错特错了。相比成本数十万美元的谷歌,Mobileye却双手奉上了几百美元的解决方案。

  • 2014-08-08
李泽楷“净赚”鲁冠球1亿美金后,万向电动车放慢脚步

听证会后,李泽楷净赚鲁冠球1亿美金。收购菲斯科后,万向喜过境迁,技术、市场,纷纷扰扰的问题是否会放慢其电动车的脚步?

  • 2014-07-30
【创见】麦轮胎,如何用条形码扫描O2O新零售?

每一个崭新的轮胎,都贴着一张条形码。有点像淘宝货品,被赋予了身份和名字。然而,麦轮胎的O2O拓展远不止此。

  • 2014-07-27
【创见】麦轮胎,如何用条形码扫描O2O新零售?

每一个崭新的轮胎,都贴着一张条形码。有点像淘宝货品,被赋予了身份和名字。然而,麦轮胎的O2O拓展远不止此。

  • 2014-07-27
OBD
OBD与电脑“擅自”操控汽车,嘲笑了谁?

汽车品牌原装App远程操控汽车,不惊不喜,但OBD和电脑都能反向控制汽车,汽车安全会不会又惊又恐?事实上,汽车安全,没那么弱。

  • 2014-07-21
长安CS75能跨过自主品牌的“平凡之路”吗?

朴树用十年跨过了“平凡之路”,但是对于汽车企业来说,既没有十年用来等待,也少有试错空间。合资品牌压力下,长安能跨过平凡吗?

  • 2014-07-18
【一周动态】中德统一充电标准,Tesla被“越狱”,苹果向汽车输入人才

特斯拉反击占宝生,被盗、被“越狱”;默克尔现身,中德统一充电标准;国务院免除新能源车购置税。

  • 2014-07-13
本田用“自相残杀”能否重塑日系安全?

日本的空气的确清洁,本田技研也的确“不务正业”。日系车安全之争从未停止,不如深入腹地,直截了当给出答案。

  • 2014-07-11
汽车APP“破门”:粘住用户,不光靠情怀

有人说,汽车行业将在移动端率先迎来变革。随着技术工程师、媒体人大量转型,汽车移动应用创业也迅速展开。我们该如何破门?

  • 2014-06-23