文章(88)

付强首次披露爱驰增资江铃控股的背后

除了帮助爱驰解决准生证的问题之外,陆风将成为爱驰进军四五线市场的重要载体。

  • 2019-07-30
正式放弃绅宝品牌,北京汽车欲“逆风飞扬”

北京汽车的年轻化如同一次“逆生长”之旅,它们希望与年轻用户建立共鸣。

  • 2019-07-26
徐和谊圆梦,北汽集团投资戴姆勒持股5%

徐和谊终于完成了他4年前的心愿,让北汽集团成为戴姆勒集团的大股东之一。

  • 2019-07-23
爱驰U5挑战欧亚之路,量产前最后一次长距离测试

这是一场最长距离、最高强度、最复杂环境的电动汽车官方公开极限测试。

  • 2019-07-19
江淮沉思录 | 创见

今年是江淮汽车最困难的一年,但同时又是江淮重新崛起,再创辉煌的一个新节点。

  • 2019-07-16
开迈斯成立背后,大众智能出行生态圈迈出第一步

大众联手一汽、江淮和星星充电打造充电网络,这是其大举进军电动车市场的第一步。

  • 2019-07-11
广汽本田上半年销量攀升至第六名

广汽本田成为了上半年车市最大的黑马。

  • 2019-07-10
杨嵩上任三把火,长安福特变中求胜

经过了深度调整,长安福特吹响了下半年车市竞争的冲锋号。

  • 2019-07-08
宋军:吉利的代际领先 | 创见

星越和CMA架构,开启了吉利全面代际领先的时代。

  • 2019-07-03
蔚来确认召回4803台ES8,将全部更换电池包

比蔚来召回存有安全隐患的ES8更重要的是,自燃的原因查清楚了。

  • 2019-06-27