文章(31)

小鹏:轿车P7剑指蔚来丨上海车展

小鹏汽车首款轿车——小鹏P7正式发布,布局轿车市场,智能化再升级。

  • 2019-04-17
GYON:“处女作”Matchless的得与失丨上海车展

首款既是旗舰,看Matchless如何用设计诠释GYON的未来。

  • 2019-04-16
东风风神紧凑型轿车D53发布,基于CMP平台,支持L2级自动驾驶

脱胎自eπ概念车,东风风神旗下集科技、安全、环保于一身的全新车型。

  • 2019-04-15
威马EX5 PRO补贴后售价23.98万,扩大产品阵容

更具个性与运动元素,标配Living Pilot智行辅助系统的威马EX5 PRO,补贴后售价为23.98万元。

  • 2019-04-15
捷豹路虎:PTA平台与新技术时代丨上海车展

路虎新一代揽胜极光与Ingenium系列发动机的登场,预示着捷豹路虎向国内新能源领域进发的开始。

  • 2019-04-15
丰田埃尔法已经贵出天际了,为啥雷克萨斯还要推首款MPV?

雷克萨斯LM基于谁打造并不重要,双车能否实现销量1+1>2?

  • 2019-04-14
智行2.0版EX5的上市,威马用户思维的冰山一角?

包含12项标配升级与19项改进升级的2019款威马EX5,补贴后售价区间为15.98万元-20.98万元。

  • 2019-04-13
2019上海车展众生相:18大传统巨头的25款“硬核新车”

虽然贵为全球最大新能源市场的最重量级车展之一,上海车展上将发布的传统能源新车依然值得盘点。

  • 2019-04-13
奥迪Q2L e-tron竞争力分析:诚意之作还是权宜之计?

奥迪Q2L e-tron是双积分压力下的产物,也是衔接MEB的桥梁。

  • 2019-04-08