文章(165)

无人车驶入主城区,百度Apollo走进成熟期

和半年前的长沙相比,沧州的一切都显得更加熟练而笃定。

  • 2020-05-18
业绩三面下滑:博世在“催款”与“停供”之间疲惫的英雄梦想

“我们如果没钱付给二级供应商,那整条供应链就停了。”

  • 2020-05-15
强势升级Ampere:当英伟达不再刷数据,GTC我们还有哪些期待?

搭好骨架之后,“皮衣教主”开始往里面填肌肉了。

  • 2020-05-14
上汽荣威大型“双标”现场:传统车企紧跟“换电”,强调电池安全后推“自燃险”

上汽用“吐槽大会”的形式发布了荣威“双标战略”,也成了品牌展现年轻化态度的最高旗帜。

  • 2020-05-12
沃尔沃公开站队:2年内完成L4,还要用激光雷达

在沃尔沃汽车集团首席技术官贺瑞安看来,激光雷达的应用是汽车迈向全自动驾驶的关键一步。

  • 2020-05-09
理想“火”了,李想变了?丨创见

车应该是一个更自由的产品。

  • 2020-05-08
四维图新发布2019年报:营收增长净利下降,研发投入比高达50%

面对四维图新的巨额研发投入,部分投资人始终认为其绝对值还是偏向保守了。

  • 2020-04-29
小鹏P7终于上市:2万块的选装包,比23万的起售价“香”多了

为了“交朋友”,XPilot 3.0选装价格被小鹏压到了2万。

  • 2020-04-28
智能汽车为什么会被九块九的手机支架打败?给驾驶焦虑综合症“问诊开方”

汽车变得越来越聪明,也带来了新的用户痛点:手机依赖、导航不灵、语音死板、操作反人性、服务缺失……

  • 2020-04-24
灵魂拷问:我还要当备胎多少年?

“马斯克是个大骗子。”

  • 2020-04-23