文章(160)

再度牵手阿里,宝马科技生态创新到底有多少种可能?

在车市寒冬与全球疫情的两面施压下,宝马似乎仍在坚持“驭光前行”。

  • 2020-07-02
腾讯TAI 3.0上车,一个配角的自我修养

更全、更快,天然成了一个加分项。

  • 2020-06-29
“宝戴”分手,传统车厂在自动驾驶的道路上踟蹰不前

甭管高层的战略思考有多深,你知道你们踌躇的时候,特斯拉能跑出多远?

  • 2020-06-24
踹开宝马找英伟达?奔驰决不放弃L4级自动驾驶

技术成熟、生态完善、口碑爆棚的英伟达,是戴姆勒离开宝马后的最佳人选。

  • 2020-06-24
创见丨刘明辉:那个站在小鹏P7背后的男人

在一汽贡献了二十余年的光辉履历之后,刘明辉决定将余下的十几年甚至更长,交给小鹏汽车发光发热。

  • 2020-06-18
第一万台交车,理想ONE用六个半月重新定义新造车?

即使创造了最快交车纪录,但依然有大批理想预定用户在苦等交付。

  • 2020-06-16
L4级5G无人车下线,东风却早在两会时就指出了发展难题

未来自动驾驶落地的挑战,不仅仅在于技术水平,还有赖于产业政策的推动。

  • 2020-06-12
创见丨百度李震宇:Apollo迎来半年考,2020年分三步走

李震宇坚信,2020年中国自动驾驶终于能够进入第一梯队。

  • 2020-06-05
大众26亿美金入局,Argo AI拒称“被收购”?

大众与福特在长达一年的“宣传期”后,终于“扯证”了。

  • 2020-06-03
居家版GL8:28.68万起售的威然到底差在哪?

新车威然的出现为倾向居家需求的消费者提供了一个新的可能。

  • 2020-05-29